Перейти к содержимому


Фотография

Тормоза Ф1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 woland

woland
  • Посетитель

    Киев, Фринет :)

Отправлено 13 Октябрь 2006 - 21:56

Что бы остановить болид, едущий со скоростью 300 км/ч нужно всего 4 секунды. Всего 2,9 секунды и 65 метров требуется, что бы полностью остановиться на скорости в 200 км/ч. Если же скорость машины 100 км/ч, то эти значения становятся совсем ничтожными - 1,4 секунды и 17 метров, при том, что тормозной путь спортивной машины достигает 35 метров, а серийного автомобиля и того больше - 45 метров.

Взято отсюда

300->0 за 4 сек??? Как-то мне в это слабо верится...

#2 reverse

reverse
  • Администратор

    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari

Отправлено 13 Октябрь 2006 - 22:29

Если же скорость машины 100 км/ч, то эти значения становятся совсем ничтожными - 1,4 секунды и 17 метров, при том, что тормозной путь спортивной машины достигает 35 метров, а серийного автомобиля и того больше - 45 метров.

Ложь. Тормозной путь спортивной машины колеблется в районе 30-32 метра со 100км/ч, это при том, что тормоза у них не керамические, а стальные. При этом нужно учесть что масса спортивного автомобиля превышает массу болида в 2 раза. Тормозной путь обычного автомобиля составляет около 38-40 меторов. С 2005 года в ЕС действуют тормозные нормативы. Если у автомобиля томрозной путь более 40,5 метров, то на водителя накладывается штраф, вроде, нельзя ездить, пока не будут сделаны тормоза. А удивляться тут нечего... Ты лучше узнай какой тормозной путь у 400- и 600-кубовых мотоциклов - свернВёшься.

#3 Rumata

Rumata
  • Участник
    Eugene Ignatiev

Отправлено 13 Октябрь 2006 - 23:01

300->0 за 4 сек??? Как-то мне в это слабо верится...

Первое, что отмечают пилоты, после того как проехали свои дебютные круги за рулем болида Ф-1 -- это именно тормоза. Их фантастическую эффективность.

#4 Chewey

Chewey
  • Участник
    Vitaliy Chuprov
    Киев (Харьковский массив. ул.Ревуцкого)

Отправлено 14 Октябрь 2006 - 08:46

Не так давно одного из технических директоров или шефов, короче фигуру достаточно квалифицированную и обознанную в Формуле 1 спросили............(не называю кого, потому что не помню)
Один журналист брал у него интервью и поинтересовался: "Скажите, можно ли как то сравнить обычный серийный автомобить с формульный болидом? То есть как бы провести паралели."
На что получил ответ примерно такой: "Вы знаете автомобиль Субару Импреза...... Разгон от 0 до 100 около 4 секунд....... Так вот, формульный болид за 15 (!) секунд разгонится до 300 км/час и полностью остановиться." Вот так вот.
Изображение

#5 reverse

reverse
  • Администратор

    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari

Отправлено 14 Октябрь 2006 - 09:52

Не так давно одного из технических директоров или шефов, короче фигуру достаточно квалифицированную и обознанную в Формуле 1 спросили............(не называю кого, потому что не помню)
Один журналист брал у него интервью и поинтересовался: "Скажите, можно ли как то сравнить обычный серийный автомобить с формульный болидом? То есть как бы провести паралели."
На что получил ответ примерно такой: "Вы знаете автомобиль Субару Импреза...... Разгон от 0 до 100 около 4 секунд....... Так вот, формульный болид за 15 (!) секунд разгонится до 300 км/час и полностью остановиться." Вот так вот.

Не... Ты что-то напутал. Там было типа такого:
"Субару Импреза за 6 сек разгоняется до сотни. За такое же время болид разгонется до 150 и полностью остановится".
ЗЫ Суба Импреза даже самая злая WRX Sti разгоняется до заветной сотни только за 5,5...

#6 abrakadabra

abrakadabra
  • Посетитель

Отправлено 15 Октябрь 2006 - 14:56

Посмотрите на это

#7 reverse

reverse
  • Администратор

    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari

Отправлено 15 Октябрь 2006 - 18:19

Посмотрите на это

Рульное видео! М3 против FW25 :laugh:

#8 abrakadabra

abrakadabra
  • Посетитель

Отправлено 15 Октябрь 2006 - 18:46


Посмотрите на это

Рульное видео! М3 против FW25 :laugh:

Там вроде не М3, а обычная тройка купе... :laugh:

#9 Nick

Nick
  • проверка на спам

    Киев

Отправлено 24 Октябрь 2007 - 03:58

Не так давно одного из технических директоров или шефов, короче фигуру достаточно квалифицированную и обознанную в Формуле 1 спросили............(не называю кого, потому что не помню)
Один журналист брал у него интервью и поинтересовался: "Скажите, можно ли как то сравнить обычный серийный автомобить с формульный болидом? То есть как бы провести паралели."
На что получил ответ примерно такой: "Вы знаете автомобиль Субару Импреза...... Разгон от 0 до 100 около 4 секунд....... Так вот, формульный болид за 15 (!) секунд разгонится до 300 км/час и полностью остановиться." Вот так вот.

Это Мочанов сказал когда коментировал трансляциб Ф-1
"WRX STI (очень быстрый автомобиль) разгоняеться до сотни за 5 секунд (по ТТХ за 5.5) - а болид Ф1 за это время разгоняеться до 150 и тормозит до 0" - это он сравнивал полу ралийную машину с болидом Ф1.

#10 modbaraban

modbaraban
  • Участник

    interwebz

Отправлено 24 Октябрь 2007 - 10:52

Тop gear:

Ford Cougar (Jeremy Clarkson)

vs.

Ford Focus WRC (Colin McRay)

vs.

Stewart-Ford (Johnny Herbert)

youtube



#11 Nick

Nick
  • проверка на спам

    Киев

Отправлено 25 Октябрь 2007 - 14:27

Похожее видео!

Ferrari
Mercedes
Peugeot

#12 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 14 Апрель 2012 - 18:26


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#13 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 14 Апрель 2012 - 21:45

"Візьмеш в руки - маєш вєщь!" Що тут ще скажеш!
Рік тому підбирав гальмівні диски та колодки до свого авто, була можливість взяти диски brembo. :seluk2: Да не взяв, обрав рідні, корейські. Чи поставляють італійці гальмівні диски для дорожніх авто? І чи є у нас, взагалі, оригінальна продукція цього виробника?

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#14 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 14 Апрель 2012 - 22:31

Чи поставляють італійці гальмівні диски для дорожніх авто? І чи є у нас, взагалі, оригінальна продукція цього виробника?

Звичайно так. WRX Sti та Lancer Evo наприклад. Чи є у нас офіційні дилери не знаю.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#15 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 14 Апрель 2012 - 22:41

Ну, навіть якщо і є у нас така продукція, то не на ринку ж її купувати, так, ...на Пєрова? :mda: :rolleyes:

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#16 Vlood

Vlood
  • Участник
    Vlad Manolouve
    Киев

    Болею за: Scuderia Ferrari Marlboro
    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Spa Francorchamps

Отправлено 18 Апрель 2012 - 22:04

У нас есть крупные дилеры автозапчастей.
Я нашел в своем размере Brembo Max.
Плюс можно под заказ любые тормоза привезти.
Суппорта можно купить б/у с ebay и относительно недорого привезти их в полный порядок.

Например такие можно втулить на любую машину
367262682f9d.jpg

В прошлом году хоте перейти на 4-х поршневые тормоза Brembo, диски большего диаметра, армированные шланги. Потом решил меньшей кровью обойтись - поставил спорт колодки. Бюджет немалый и теперь мне дешевле менять диски, а колодок хватит думаю на 3-4 диска. Тормоза супер, греются и не плывут.

А вот на Перова далеко не лучший вариант Изображение
Jedem das Seine, aber mir das Meiste

Изображение

#17 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 05 Сентябрь 2015 - 00:52


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#18 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 16 Июнь 2016 - 17:21

Формула 1 против WEC: сравниваем тормоза

"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#19 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 16 Июнь 2016 - 18:15

Пробежался глазами. Кажись, автор упустил из виду то, что в 24ч Ле Ман колодки и диски 1 раз меняют, а он везде пишет, что они должны выдерживать сутки.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей