Перейти к содержимому


Фотография

Безопасность F1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 19

#1 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 14 Сентябрь 2012 - 00:34

Авторы видео имеют талант добиваться в своих роликах рекордного уровня "скучности", + доставил инженер, который явно говорит во сне ))

Тем не менее познавательно.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#2 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 10 Октябрь 2014 - 14:39


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#3 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 20 Октябрь 2014 - 00:00


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#4 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 29 Апрель 2016 - 11:19

79343942744_n.jpg
016212_n.jpg

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#5 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 29 Апрель 2016 - 11:35

Но теоретически, хоть с меньшей долей вероятности, колесо может ударить сверху по голове, как с Вилсоном случилось.

Вид защиты сам по себе лучше смотрится, чем другой вариант типа "вьетнамки". То вообще уродство.



#6 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 29 Апрель 2016 - 11:46

Колеса не должны отлетать, для этого они прикреплены супер кабелем к машине. 


"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#7 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 29 Апрель 2016 - 11:51

Про кабель знаю. Кто в курсе американцев, а в инди такой системы не было?

 

Кроме того, когда колесо не отлетает, а приземляется вместе с машиной (Шумахер в Китае), тоже нужно учитывать.



#8 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 29 Апрель 2016 - 13:12

Кажись, в Инди тоже есть, но не знаю с какого года.

Колеса не должны отлетать, для этого они прикреплены супер кабелем к машине.

Тем не менее кабели рвутся и они отлетают.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#9 jrv

jrv
  • Simotorsport
    Aleksandr Yuriev
    Харьков

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Road Atlanta

Отправлено 29 Апрель 2016 - 15:33

Херня все это. Я вот тут сфоткал гениальное решение вопроса безопасности от создателей рекламы для Vodafone.

У пилота должна быть возможность, в случае опасной ситуации, спуститься в подвал и закрыт за собой ляду.

IMG_20160324_175558.jpg


"Ага, понял, когда я включаю кран в кухне, то в душе на тебя льется кипяток. Нет, я не обещаю, что не буду так больше делать, я говорю, что сам принцип понял"


#10 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 29 Апрель 2016 - 22:37

Это Porsche 936, если что. Версию с подвалом не припомню :)

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#11 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 16 Июнь 2016 - 17:19

Инженер Sauber о влиянии Halo на аэродинамику

"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#12 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 15 Июль 2017 - 00:08

https://ua.motorspor...halo-f1-930588/

:sad:

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#13 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 15 Июль 2017 - 09:13

хм ..забавно я вот не задумsвался о том как эта хрень будет влиять потоки воздуха. Понятно что может чутка искажать  картинку, но вот 

Також на прямій повітряний потік зривається, заходить за мій шолом і штовхає голову вперед.

 

это может быть серьезной проблемой для введения в эксплуатацию) 


EGTS12_sig_modena.jpg


#14 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 15 Июль 2017 - 15:06

Аэродинамику будет проще исправить, чем визуальный аспект. Боюсь, придется придумать что-то более вертикальное, чтобы не искажало.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#15 ALR

ALR
  • Simotorsport

    Краматорск

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Северная петля

Отправлено 15 Июль 2017 - 17:34

Мне показалось, что такой острый угол годится только для полностью закрытого кокпита и то слишком. По конструкции имхо лучшее от редбула,

только если бы без черной полосы поверху.



#16 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 19 Июль 2017 - 22:36

Шльопанці - наше усьо
http://www.motorspor...protection-2018

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#17 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 21 Июль 2017 - 11:29

Я чесно кажучі теж в якійсь момент був згоден з тим, що треба розглянути можливість захисту. Але те що вони оце пихають - це непорозуміння може і зробе щось в сторону безпечності, але воно так виглядає, що Ф1 має шанс ще більше втратити зацікавленості в собі. Чого сь мені так здається. Нав'язана потворність вона все ж таки щось несумісне з людським захопленням. Ну так, розмірковую на рівні психології. І як приймуть, то потім може прийдеться швиденько все виправляти, або придумувати щось інше.

Це не кажучи про той аспект, що я все ж таки гадаю, що воно до біса може заважати гонщику спостерігати трасу.

Я за безпечність, але не ідіотськими методами. Повна безпечність може бути тільки без перегонів взагалі. Тоді треба всім переходити в віртуальні перегони.

 

P.S. десь поряд мотогонщики на це все дивляться і не можуть второпати. Чи то вони такі останні навіжені нічого не бояться, чи треба може пересаджуватись на щось таке:

IMG_5824.jpg



#18 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 21 Июль 2017 - 22:32

Аналогічна мисль посєтіла.

Здається мені в цій Фадін не всі розуміють зачєм ми всє здесь сегодня собралісь.  Якщо це план покращенню безпеки перегонів то це всьо має впроваджуватись в усіх серіях в тому числі і мото. А якщо одного місяця паца бистро їздять в шльопанцях по Сілверстону, усі ходять в красівих очках і шапках, а іншого місяця десь на острові посеред Ірландського моря  бородаті мужики ганяються на моциках так наче завтра вже відмінили і при тому гинуть чоловік по 9 на тиждень то тут кагбє вознікають питання, яким шляхом рухатись? Як на мене відповідь десь по середині і шльопанців я там нє наблюдаю. 


/ Отредактировано acc, 21 Июль 2017 - 22:33

EGTS12_sig_modena.jpg


#19 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 04 Август 2017 - 09:07

От аэродинамики до защиты. Как в Формуле-1 в разные годы пытались закрыть кокпит?

"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#20 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 04 Август 2017 - 22:04

А...перепрошую, на який чорт впроваджують цю хрінь? Щоб захистити пілота від таких випадків як було з Феліпе на Хунгароринзі'09? Так шльопанець у виконанні Williams від цього навряд чи захистить. Чи щоб захистити пілота від того що трапилось з Сертісом-молодшим у Брендс-хетч того ж 2009-го. Йому ж там, якщо не помиляюсь, колесо від іншого боліда прилетло зламавши основу черепа. Так від цього не врятують ні шльопки, ні оця "лобовуха" у виконанні Ferrari та RBR. Закривайте кокпіт цілком, тий мать його вй№%"! Хай у FIA його уніфікують, як вони дуже люблять, і гайда повсім серіям да чемпіонатам без виключення.


Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей