Перейти к содержимому


Фотография

Williams FW40 (Mercedes)

Formula1 2017 Formula1 tech openwheel Williams Mercedes

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 17 Февраль 2017 - 11:18

Якось я очикував, що заднє антикрило буде ширшим і нижчим. Не кажеш що воно дуже схоже на те, що малювали, коли хотіли показати як воно буде. Але в 3/4 машина виглядає цікаво.
 
f1-williams-fw40-launch-2017-williams-fwf1-williams-fw40-launch-2017-williams-fw

#2 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 17 Февраль 2017 - 20:24


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#3 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 25 Февраль 2017 - 16:40

http://blackflag.jal...dium=socialflow


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#4 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 25 Февраль 2017 - 23:21

118896.jpg

ШАССИ

Монокок из углепластика и пористых композитных материалов, по прочности и уровню безопасности соответствующий требованиям FIA

Передняя подвеска: двойные треугольные рычаги, толкатель, взаимодействующий с пружинами, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска: двойные треугольные рычаги, тяга, взаимодействующая с пружинами, и стабилизатор поперечной устойчивости

Трансмиссия: 8-ступенчатая полуавтоматическая секвентальная КПП, разработанная Williams, с бесступенчатым переключением, одной задней передачей, продольно расположенная, с электрогидравлической системой переключения передач

Многодисковое карбоновое сцепление

Амортизаторы: Williams

Колесные диски: Apрtech, из кованого магниевого сплава

Шины: Pirelli. Передние: 305/670-13, задние: 405/670-13

Тормозная система: AP, 6-поршневые суппорты впереди, 4-поршневые суппорты сзади, диски и накладки из углепластика

Рулевое управление: реечное, с усилителем, разработанное Williams

Топливный бак: ATL, резиновая емкость, армированная кевларом

Электронные системы: омологированный FIA стандартный электронный блок управления

Система охлаждения: алюминиевые радиаторы для систем охлаждения двигателя и коробки передач

Кокпит: шеститочечные ремни безопасности шириной 75 мм и система HANS, съемное углепластиковое сиденье анатомической формы

 

williams_fw40-4.jpg

 

Силовая установка

Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+, двигатель внутреннего сгорания рабочим объёмом 1,6 л, V-образный, шестицилиндровый с углом развала цилиндров 90 градусов, 24 клапана, максимальная скорость вращения коленчатого вала – 15000 об/мин, максимальный массовый расход топлива – 100 кг/час (при оборотах свыше 10500)

Система непосредственного впрыска топлива (максимальное давление 500 bar, один инжектор на цилиндр)

Турбонагнетатель: Одноступенчатый компрессор и турбина, работающая на выхлопных газах, с приводом от единого вала; максимальная скорость вращения турбины – 125000 об/мин.

Система ERS: Mercedes AMG HPP

Габариты и вес машины: вес соответствует минимальному пределу, установленному FIA; длина: 5000 мм, высота: 950 мм, ширина: 2000 мм

 

williams_fw40-3(1).jpg


/ Отредактировано Laver, 25 Февраль 2017 - 23:22

"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#5 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 27 Февраль 2017 - 13:46

C5qm4FdWQAE2ZhC.jpg
Felipe-Massa-Williams-F1-Test-Barcelona-
Felipe-Massa-Williams-F1-Test-Barcelona-
Felipe-Massa-Williams-F1-Test-Barcelona-
Felipe-Massa-Williams-F1-Test-Barcelona-

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.






Темы с аналогичным тегами Formula1 2017, Formula1, tech, openwheel, Williams, Mercedes

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей