Перейти к содержимому


Фотография

Lotus


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#1 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 02 Октябрь 2010 - 00:17

2014 Lotus Elite

Изображение

еще фото:
Скрытый текст


Переднемоторное 2+2 купе или кабриолет с жесткой складной крышей. Нацелен на конкуренцию с машинами GT вроде AM DB9. Под капотом 5.0 V8 от Toyota мощностью 540 или 610 лс. и гибридная система. Ожидаемая масса - 1680 кг. Тяжеловато для Лотуса, имхо.

[twitter]harrismonkey[/twitter] BREAKING NEWS: Grave near Helthel, Norfolk seen twisting violently.

Lotus представил 57 с половиной концептов, но они все примерно одинаковые... ))



Esprit

Скрытый текст


Eterne

Скрытый текст


Elan

Скрытый текст


Elise

Скрытый текст


А еще City Car на батарейках и Elite


Судя по всему Lotus собрался не только выступать во всех чемпионатах, но и выпускать все возможные машины...

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#2 reverse

reverse
  • Администратор

    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari

Отправлено 05 Март 2011 - 18:06

Очередные экологичные новинки
lotus.jpg

На международном автомобильном шоу в Женеве состоялся мировой дебют гибридного суперкара Lotus Evora 414E Hybrid. Его электродвигатели имеют мощность 240 л.с. и крутящий момент около 400 Н∙м, что позволяет купе достичь скорости 100 км/ч спустя менее 4-х секунд после старта.
Кроме того, частью силовой установки Evora 414E Hybrid является 1,2-литровый 47-сильный трехцилиндровый бензиновый мотор серии Extender, спроектированный специально для зарядки батарей. В итоге, спорткар имеет 480-километровый максимальный запас хода, а пробег исключительно на электротяге составляет порядка 55 км. Что касается трансмиссии, здесь она 7-ступенчатая. Предусмотрено два режима ее работы: спортивный Sport и экономичный Eco.
Наиболее экстравагантной системой данного Lotus является акустическая установка HALOsonic. Она генерирует звуки работы двигателя внутреннего сгорания и воспроизводит их через динамики находящиеся спереди и сзади машины. Таким образом позаботились о безопасности пешеходов, ведь в электрическом режиме гибрид работает фактически бесшумно.

lotus1.jpg
lotus2.jpg
В Evora 414E Hybrid используется звуковая система, которая может имитировать различные «голоса» бензиновых двигателей – рядная «шестерка», V12, разгон, переключения передач, перегазовки и прочее.

#3 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 20 Апрель 2011 - 17:48

Это фото со страницы какого-то рекламного издания от Lotus Cars.

Lotusfail.jpg

Печальная тенденция. Судя по картинке, видение марки Lotus для второго десятилетия XXI века у Бахаровцев такое: проблемы с надежностью должны усугубиться, за то прибавилось гламура, и как мы уже знаем машины должны стать тяжелее. Оказывается, это чтоб держать девушку в форме без тренажерного зала.
Понятно, что это макет, и все понарошку но... the message is clear. :facepalm:

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#4 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 20 Апрель 2011 - 23:08

Печальная тенденция. Судя по картинке, видение марки Lotus для второго десятилетия XXI века у Бахаровцев такое: проблемы с надежностью должны усугубиться, за то прибавилось гламура, и как мы уже знаем машины должны стать тяжелее. Оказывается, это чтоб держать девушку в форме без тренажерного зала.
Понятно, что это макет, и все понарошку но... the message is clear. :facepalm:

Да уж, глядя на фото, как-то думаешь про достоинства девушки, а совсем не про достоинства легендарной когда-то марки. Честно - никогда не верил в успех Бахаровцев. По содержанию. А по пиару, маркетингу и, возможно, даже коммерческому успеху - флаг им в руки, они верным способом апеллируют к подростающему поколению "второго десятилетия XXI века", которому легендарые когда-то машины - до ж%@ы этой самой девушки. Я ясно выразил свою позицию?
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#5 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 21 Апрель 2011 - 05:07

Да. Но коммерческий успех тоже вызывает серьезные сомнения. Недавно в бездонный колодец был безвозвратно брошен очередной мешок с малайзийскими деньгами. А что когда они закончатся? Не удивлюсь, если кто-то купит марку (или всю Group Lotus) недорого и будет спасать ее недорогими и традиционными моделями вроде Elise (в лучшем случае) или Elan... уже проходили.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#6 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 21 Апрель 2011 - 09:18

Да. Но коммерческий успех тоже вызывает серьезные сомнения. Недавно в бездонный колодец был безвозвратно брошен очередной мешок с малайзийскими деньгами. А что когда они закончатся? Не удивлюсь, если кто-то купит марку (или всю Group Lotus) недорого и будет спасать ее недорогими и традиционными моделями вроде Elise (в лучшем случае) или Elan... уже проходили.

Знаешь, я бы так не говорил про коммерческий успех - сейчас это словосочетание обретает иной смысл. Это раньше для обеспечения коммерческого успеха надо было иметь какой-то качественный продукт, технологии и т.д. и т.п. Сейчас же люди успешно торгуют лицом и воздухом, и это обеспечивает им (именно им, а не перспективам марки) коммерческий успех... Например, другой одиозный персонаж с очаровательной козлиной улыбочкой и такой же бородкой (с его мега-проектом в Ф1 сейчас играются россияне) успешно торгует полетами в космос, а также гламурным имиджем. Нечто похожее может выйти и у Lotus. Люди сейчас больше, чем когда-либо, покупают форму, а не суть. На этом можно нажиться. И плевать на производство классных автомобилей - его, как ты правильно заметил, можно будет потом перепродать с потрохами.
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#7 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 06:54


"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#8 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 12:15

Lotus Evora Freddie Mercury Edition :blink:
http://www.autoblog....s-it-makes-the/

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#9 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 13:22

Lotus Evora Freddie Mercury Edition :blink:
http://www.autoblog....s-it-makes-the/

Идея, конечно, выглядит странно, но цель благородная, вроде - на СПИД деньги пойдут от подажи.
Изображение
Было бы забавно посмотреть на салон - на полностью желтый с вышитым Юнион Джеком на спинка сидений.
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#10 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 13:53

Идея, конечно, выглядит странно...

Будет забавно, если окажется, что концепт Mini Rocketman на самом деле - Elton John Edition ))

Было бы забавно посмотреть на салон

Так посмотри ))
freddie-mercury-edition-2.jpg

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#11 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 16:10

Так посмотри ))
freddie-mercury-edition-2.jpg

Хм, а я что-то не увидел его сперва. Ожидал, что желтого будет больше, но оказалось вполне стильно. Даже фирменная куиновская корона имеется. Однако при всем уважении к Фредди, этот Лотус не купил бы - не из-за Фредди, а из-за Лотуса, машина не нравится.
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#12 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 20:32

А мне наоборот очень нравится. Но не этот эдишн, а просто Evora S. Желательно in British Racing Green.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#13 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 06 Сентябрь 2011 - 09:51

А мне наоборот очень нравится. Но не этот эдишн, а просто Evora S. Желательно in British Racing Green.

может, тем, что отдаленно на Астоны смахивает? :smile:
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#14 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 06 Сентябрь 2011 - 14:38

Не вижу сходства. Просто красивая фигура (чуть похожа на 458 Italia), и черты очень традиционные для Лотуса, острая мордочка, округлые линии, эллиптическая решетка. Плюс явно позаимствовали заднюю часть крыши у Zagato...
...и оно хорошо вписалось

Боюсь, это будет последний настоящий Лотус (

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#15 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 15 Сентябрь 2011 - 08:07


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#16 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 19:16


"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#17 Laver

Laver
  • Участник
    Sergey
    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 02:25

то ли я тупой, то ли реклама непонятная - к чему бы это !?! :blink:
http://www.youtube.com/watch?v=jMqheKEvlnI

а это!?! вам нужен такой Лотус? - мне нет :mda:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

/ Отредактировано Laver, 30 Сентябрь 2011 - 02:31

"Life isn't a moment of time to take a breath, it's a moment to take your breath away"


#18 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 03:44

то ли я тупой, то ли реклама непонятная - к чему бы это !?! :blink:

Что не ясно? Боксер надышался дымом и умер )

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#19 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 30 Сентябрь 2011 - 11:24

Мда... Серьезный brain damage. Теперь вдохновенно жду ролика с участием этой коробченки сити-кара - наверняка будет захватывающе. Ужас.
Зато знаете, у бахаровцев уже прослеживается свой неповторимый стиль - это я про их пиар, поведение, видение и т.п. А иметь узнаваемый уникальный стиль - это уже "очень и очень". Некоторые компании его десятилетиями вырабатывают, а у этих ребят все по жизни легко получается - буквально годик-два, и готово.
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#20 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 02 Октябрь 2011 - 16:25


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей