Перейти к содержимому


Фотография

FOM / Bernie E. -> Liberty Media


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 85

#1 Rumata

Rumata
  • Участник
    Eugene Ignatiev

Отправлено 04 Август 2009 - 16:02

Дедушка дал понять что надежда на проведение ГП Канады в Монреале в сезоне-2010 сохраняется.
Индианаполис -- точно нет (ну не очень-то и хотелось).
Великобритания -- Доннингтон или Сильверстоун если первый будет не готов.

Кроме того, в ближайшие пару лет стоит ожидать появления в чемпионате ГП Индии и Южной Кореи.
А вот с Россией глухо, похоже там нефтедоллары только на хоккей с футболом тратить собираются...

#2 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 04 Август 2009 - 16:43

Ха! Справді, по Інді я не буду сильно убиватися, хоча часом там також було досить цікаво, як на мене.
Щодо новеньких... Індія - це щось неймовірне для мене. Чомусь такий стереотип склався про цю країну: спека, тіснота, де закінчується місто починаються джунглі. Безліч народу, купа транспорту, усі кудись їдуть, йдуть, штовхаються, Броунівський рух просто. Якось не життєрадісно. А стосовно Кореї, то нічого особливого. Усе буде не краще/не гірше ні у Туреччині. ІМНО.

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#3 modbaraban

modbaraban
  • Участник

    interwebz

Отправлено 04 Август 2009 - 21:10

Індія - це щось неймовірне для мене. Чомусь такий стереотип склався про цю країну: спека, тіснота, де закінчується місто починаються джунглі. Безліч народу, купа транспорту, усі кудись їдуть, йдуть, штовхаються, Броунівський рух просто. Якось не життєрадісно. А стосовно Кореї, то нічого особливого. Усе буде не краще/не гірше ні у Туреччині. ІМНО.

Так оно и есть. Официальные правила никто не соблюдает, все равно карму не изменишь. Для передвижения по дорогам и городам нужно знать 2 правила:
- без сигнала не выжить
- уступать дорогу нужно согласно такой иерархии: пешиход>рикша>мопед>машина>автобус>грузовик.

А вот как у них выдают права
 



Я это к чему собственно. Если на нефтянном ближнем востоке реально есть какая-то любовь к скорости и к моторным видам сторта (в их традициях конный спорт, и машина для них - как бы тот же престиж и острые ощущения, но на новом уровне). То вот Гран При Индии выглядит более дико, чем Зимняя Олимпиада на Ямайке.



#4 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 04 Август 2009 - 21:40

Йопт!!! А я так парився, так старався свого часу на права, а виявляється у світі це так просто? Я б міг би бути водієм уже десь у 11-річному віці!!!! :seluk2: :rolleyes: :3rd:

Краще б Австрію повернули.....

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#5 modbaraban

modbaraban
  • Участник

    interwebz

Отправлено 04 Август 2009 - 21:43

Краще б Австрію повернули.....

http://forum.motor-s...s...ost&p=22432

#6 modbaraban

modbaraban
  • Участник

    interwebz

Отправлено 24 Август 2009 - 21:43

Экклстоун предложил календарь из 18 Гран При

24/08/2009

В минувшее воскресенье, в Валенсии, Берни Экклстоун встретился с руководителями команд чемпионата для обсуждения предварительного варианта календаря на сезон 2010 года.

Вопреки слухам о возможном переносе Гран При Европы в Сильверстоун, в календаре остался этап в Валенсии, в список включены Гран При Германии в Хоккенхайме, Гран При Канады в Монреале и Гран При Японии в Сузуке – контракт с руководством японской трассы был подписан в тот же день.

Гран При Европы может сменить дату, чтобы избежать проблем с продажами билетов из-за сезона отпусков, на этом настаивают владельцы автодрома в Валенсии. Место проведения Гран При Великобритании пока не указано, выбор между Сильверстоуном и Донингтон-Парком будет сделан позже.

FIA должна опубликовать первую версию календаря в октябре...



#7 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 08 Декабрь 2009 - 20:17

Берни Экклстоун: "В Европе не осталось денег… в частности у дураков.... кого бы еще обобрать?"

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#8 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 10:20

Дійшли до мне жахливі новини про можливу зміну системи нарахування очок. Що ж це буде? Переможцю 25 очок!!! Це буде як у NASCAR'i чемпіон матиме по 300 очок. Призові місця розширено до 10-и, навіщо?! Із-за великої кількості учасників? Так у далекому 95-у учасників було не менше, а призова зона взагалі 6 місць. І мало хто залишався без очок по закінченю сезону. А ціна одного очка була надвисокою, але коли його здобуваєш, стаєш справжнім героєм.

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#9 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 16:21

Есть позитивы у новой системы. Есть слишком большая вероятность, что все новые команды разделят между собой последнее место с 0 очков.

В то же время среди них уже нарастает жесткое соперничество, Тони Фернандес, владелец авиакомпании Air Asia и руководитель (Кагбэ-Lotus) Malaysia 1, заявил... лучше я процитирую "Мы должны быть впереди Бренсона (Vorgin F1), иначе я буду вынужден пойти в отставку и покончить с собой!"

@ УболівальникSFM, неужели тебе не хотелось бы увидеть чем это закончится? )

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#10 reverse

reverse
  • Администратор

    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 16:29

идея хорошая только в случае если есть жесткая конкуренция среди топ-команд ..... а если появится а-ля Браун в 2009-м, то чемпионат завершится еще летом :)

#11 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 19:29

выкокНано!

В заявлении, сделанном по итогам заседания Всемирного совета, говорится: «Поскольку число участников увеличилось до 13 команд, а также учитывая рекомендации Комиссии Формулы 1, в 2010-м году вводится новая система начисления очков».

Отныне очки будут начисляться по следующей схеме: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

сказано на эфодиннйуз.ру


PS:

Hold your horses - it is within a whisker of the current point system:

New = 91 points in total
Old = 39 points in total

Pos - New% - Old %
1st - 26% - 26%
2nd - 21% - 21%
3rd - 16% - 15%
4th - 11% - 13%
5th - 8% - 10%
6th - 6% - 8%
7th - 5% - 5%
8th - 3% - 3%
9th - 2% - 0%
10th - 1% - 0%


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#12 Rumata

Rumata
  • Участник
    Eugene Ignatiev

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 21:33

Hold your horses - it is within a whisker of the current point system:

New = 91 points in total
Old = 39 points in total

Pos - New% - Old %
1st - 26% - 26%
2nd - 21% - 21%
3rd - 16% - 15%
4th - 11% - 13%
5th - 8% - 10%
6th - 6% - 8%
7th - 5% - 5%
8th - 3% - 3%
9th - 2% - 0%
10th - 1% - 0%

Вот это главный показатель новой системы начисления очков.
Х%йня это постная, а не перемены, извиняюсь. Слов нет.

#13 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 23:10

считай почти та же система, но +2 зачетные позиции.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#14 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 11 Декабрь 2009 - 23:48

Пінзец! Вони таки це зробили! :clapping: Все, капець, ось тепер будуть у всіх очки, у лідерів по декількасот, То давайте уже очки всім чи що?!? Всі історичні підрахунки, рекорди - все можна забути, просто взяти і викреслити 25-40 років історії, а то і всі 60.
Щось останіми роками FIA робить все можливе аби мені перестала подобатись F1 (Звісно сама федерація проти мене не налаштована, :clapping: але її дії наштовхують на таку думку). Ну все, абсолютно все, що вводить та ферерація - повна фігня! Починаючии з 2003-го року. Кваліфікації (безмежна кількість їх варіацій), введення нових шаблонних автодромів, обмеження (як технічні так і фінансові), заморозка двигунів, нова аеродинаміка, ECU, KERS, нічні етапи, система нарахування очок (ще та зміна з 6-ти до 8-и місць), обмеження тестів, продувок, шинна монополія, і багато, багато, іншого. Все в пасив, все в "мінус", ну нічого толкового, абсолютно, чорт забирай!!

PS: Нещодавно обзавівся 97-м сезоном, і щойно переглянув Сузуку. Продивився і відкрив новини...... і мало з крісла не звалився. Ехх-х-х, якже мені не вистачає ТІЄЇ формули..... :clapping: :sad: . Повернули в реальність, F1 розвивається "%№;ть, какая прелесть"! :wacko:

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#15 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 12 Декабрь 2009 - 00:11

Вообще-то квалификация улучшится в 2010. Наконец снова с пустыми баками. Система начисления очков тоже меняется далеко не первый раз. Когда то за победу давали 9. А еще когда-то в чемпионат засчитывали только N лучших результатов по итогам сезона (не помню сколько отбрасывалось).

PS: но вообще да... давно уже проб****лось шось у Дацькому Князівстві.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#16 Rumata

Rumata
  • Участник
    Eugene Ignatiev

Отправлено 12 Декабрь 2009 - 08:12

считай почти та же система, но +2 зачетные позиции.

Да в том то и дело, что та же.
Где, мля, столько раз уже упомянутое увеличение цены победы?

#17 УболівальникSFM

УболівальникSFM
  • Участник
    Serhii Mel'nyk
    Київ

    Болею за: Scuderia Ferrari
    Любимая марка: Ferrari, Volvo
    Любимая трасса: Spa-Francorchamps

Отправлено 15 Декабрь 2009 - 18:20

Промайнув промінчик надії

f1news.ru/news/f1-54371.html

Боже, :papa: дай їм розуму повернути все в зад.

Якщо робити як слід, то усі сумніватимуться, що ти взагалі щось робиш


#18 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 15 Декабрь 2009 - 20:06

Истерика :papa: Оказывается, единственная команда поддержавшая изменения, это та которой фактически нет )) ФИА продолжает радовать даже по мелочам))

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#19 R2D2

R2D2
  • Участник

    UA. nikolaev

    Любимая марка: Ford
    Любимая трасса: Circuit de Spa-Francorchamps

Отправлено 14 Январь 2010 - 18:23

Просто супер - рекомендуется к прочтению. А заодно и очередной "респект" Ресурсу Василича, на мой взгляд лучшему в UA-инете, в плане подаче аналитических новостей.

По-началу даже хотелось что-то откомментировать - но по ходу понял, бесполезно, ибо комментировать надо всё - ну не пэрэважать же в количестве букафф САМОГО ЕГО ...

ЗЫ: хотя ... если сливать с болидов тормозную жидкость ... - ну эт действительно супер, БЭ неподражаем, как всегда ... ;)

post-1817-1263038448.gif


#20 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 14 Январь 2010 - 20:58

Специфическое чувство юмора у чувака. Скрестить Ф1 и ралли-кросс это конечно круто ))

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей