Перейти к содержимому


Фотография

Honda Performance Development


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#1 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 20 Ноябрь 2010 - 15:04

Изображение
Speed сообщает, что новый би-турбо мотор 2.8л V6 Honda Performance Development для LMP2 успешно прошел первый тест.
Напомню, что прошлый их мотор был атмосферным V8 3.4л, как и большинство двигателей LMP2. Звуки на трассе станут разнообразней! :)

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#2 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 09 Январь 2011 - 17:05

Ле-Ман: Уирт работает над купе Honda LMP1

Ник Уирт – один из самых недооцененных конструкторов в Формуле-1. Его идеи часто оказываются слишком новаторскими, чтобы удачно вписаться в рамки жесткого регламента.

А в мире спортивных машин Уирт может отныне считаться своим Эдрианом Ньюи. Прототипы, известные под марками Acura и HPD (Honda Performance Development), часто играют в своей собственной лиге. В ALMS команда Highcroft второй сезон подряд не оставляет соперникам ни единого шанса. В LMS коллектив Strakka вошел в историю, впервые выиграв в общем зачете гонки, выступая на машине класса LMP2, и лишь досадные аварии не позволили Нику Левентису и его товарищам захватить титул в младшей категории.

В 2011 году команда Strakka продолжит участвовать в LMP2. В ее распоряжении окажется обновленный спортивный автомобиль HPD-ARX01d. Еще одна команда (скорее всего, RML) планирует в новом году впервые опробовать технику от Wirth Research.

И на этом сюрпризы от Уирта не закончились. В интервью для Motorsport-total конструктор, творческим изыскам которого в Ле-Мане почти ничто не мешает, решил раскрыть главную тайну. Марка Honda в 2012 году будет представлена в классе LMP1 новым купе!

«Вообще, мы работаем сразу над двумя машинами LMP1, – сообщил Уирт. – Мы решили, что сможем переоборудовать шасси ARX-01c LMP2 под требования старшего класса. Впрочем, можно сказать, это будет совсем новый автомобиль с новой трансмиссией, новой подвеской. Конечно, аэродинамика будет полностью обновлена».

Конструктор сообщил, что сотрудничество с концерном Honda развивается великолепно. Все компьютеры, расположенные в британском офисе его фирмы, работают с полной нагрузкой. Самый ярый приверженец использования методов вычислительной гидродинамики (CFD) в автоспорте работает сразу над тремя прототипами! Конечно, остается время и для машины класса F1, но Ле-Ман занимает Уирта гораздо больше.

«Шасси ARX-01e, которое дебютирует в этом сезоне, – это огромный шаг вперед. На нем будет проверено много узлов, которые мы в дальнейшем установим на новое купе HPD LMP1. Над этим прототипом с закрытым кузовом мы работаем уже 14 месяцев. Не буду скрывать, что до последнего времени это был, скорее, чисто исследовательский проект, но теперь у нас есть возможность увидеть машину во всей красе на трассе».

Первые тесты купе пройдут в декабре 2011 года. Уирт уверен, что машина с первого же сезона позволит бороться за самые высокие места, а ее дебют произведет настоящий фурор. Конструктор особо подчеркивает, что проект вряд ли удалось бы реализовать, если бы Западный автомобильный клуб Франции (АСО) не попытался бы обуздать турбодизельную технику. Теперь глава Wirth Research уверен, что LMP1 подарит зрителям настоящее «первоклассное» зрелище.

«Уже в 2011 году у нас будет хорошая машина. Переходный сезон с прототипом ARX-01e станет, скорее, учебным в старшем классе. Если бы мы заранее планировали переходить туда, то нужно было бы сразу строить купе, так как только с таким типом кузова можно ввязаться в борьбу с Peugeot и Audi. Но мы рассчитываем сразиться за победы уже в 2012 году. Именно поэтому мы и решили строить купе. Я нахожу новые правила и те изменения, что вступят в силу с 2014 года, крайне интересными. АСО выбрал верный путь. Наступающие сезоны ознаменуются великолепными сражениями на трассе».

Действительно, гонки в классе спортивных машин приобретают все большую популярность. Затянувшаяся дуэль турбодизельных титанов вскоре перерастет в настоящее сражение на передовой технического прогресса. В Ле-Мане производители смогут проверить свои последние наработки в области рекуперации энергии (правилами вовсе не оговаривается, какой именно тип устройств позволено использовать). В АСО не забывают, что гонки – это, прежде всего, многофакторный эксперимент, а не шоу. И представители марок Audi, Peugeot, Aston Martin, Toyota, Honda, Nissan, Porsche, Ferrari, BMW, Chevrolet, Lotus с этим согласны.


auto-sport.ru


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#3 Az0t

Az0t
  • Simotorsport
    Sergey Soldatov
    Болею за: Динамо (Москва)
    Любимая марка: Chevrolet Corvette и его 7-ми литровый v-образный 8-ми цилиндровый бес!

Отправлено 09 Январь 2011 - 17:15

Ох и назревает....... Чувсвтую сезон 2011 года будет очень интересен для фанатов автоспорта
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.

Изображение

#4 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 15 Январь 2011 - 01:05

Ray Mullock Limited в этом году сменят купе Lola B08/80 с мотором HPD 3.4 V8 на HPD ARX-01d 2.8 V8 BiTurbo

Изображение

Бен Коллинз останется в команде.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#5 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 15 Январь 2011 - 19:20

В продолжение - на базе прошлогодней машины P2 уже для 2011 года готовится прототип LMP1 с мотором V8 3.4L - HPD ARX-01e!
Ник Уирт: "у машины будет новая подвеска, коробка передач, и существенно обновленная аэродинамика"
mulsannescorner.com

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#6 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 10 Март 2011 - 20:32

Команда Highcroft Racing представила свой новый прототип LMP1 - HPD ARX-01e, разработанный Honda Performance Development совместно с Wirth Research.
Машина являет собой эволюцию ARX-01c - прототипа доминировавшего в классе LMP2 в прошлом году.
Изображение
Почему нет плавника? Плавник обязаны иметь новые прототипы 2011 года, очевидно этот был омологирован как апдейт прошлогодней машины LMP2, очень возможно, что даже монокок использовался старый.
Изображение
Изображение

Engine Type: HPD LM-V8
Horsepower: 500 + BHP
Configuration: Naturally aspirated, fuel-injected, aluminum alloy cylinder block V-8
Displacement: 3.4 liters
Valve Train: Dual overhead camshaft, 4 valves per cylinder
Lubrication: Dry sump
Fuel: Unleaded 100 octane E10 gasoline
Engine Management: Continental/Honda ECU
Ignition System: CDI
Traction Control: Yes, only engine power reduction permitted
Clutch: Carbon, pull type
Transmission: 6-speed sequential, driver controlled paddle shift

Tires: Michelin slicks; grooved options for rain
Front size: 33/68-18
Rear size: 37/71-18
Brakes: 4-piston carbon
Fuel Capacity: 19.8 U.S. gallons maximum (75 liters)
Weight: 1984 lb (900 kg) minimum without driver or fuel
Length: 182 inches (462 cm)
Height: 40 inches (102 cm)
Width: 78.7 inches (200 cm)
Wheelbase: 108-120 inches (274-304 cm)
Suspension: Pushrod with double wishbones, front and rear anti-roll bars


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#7 Андрей

Андрей
  • Участник
    Richard Andrew
    Днепр-ск

    Болею за: Scuderia Ferrari, Audi
    Любимая марка: Ferrari, Porsche, Corvette
    Любимая трасса: Circuit de la Sarthe

Отправлено 11 Март 2011 - 02:47

Команда Highcroft Racing представила свой новый прототип LMP1 - HPD ARX-01e, разработанный Honda Performance Development совместно с Wirth Research.
Машина являет собой эволюцию ARX-01c - прототипа доминировавшего в классе LMP2 в прошлом году.
Изображение
Почему нет плавника? Плавник обязаны иметь новые прототипы 2011 года, очевидно этот был омологирован как апдейт прошлогодней машины LMP2, очень возможно, что даже монокок использовался старый.

- мда, а с виду и не скажешь ) вроде как совершенно никакого сходства с прошлогодней машиной нет ) ... - такое впечатление что абсолютно новая модель ) ...

/ Отредактировано Андрей, 11 Март 2011 - 02:48


#8 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 11 Март 2011 - 04:09

Еще одна новость из стана HPD. "Младшая сестра" этой машины ARX-01d с турбомотором 2.8L V6 (LMP2) команды RML будет выступать под маркой Honda, а не HPD. Такое впечатление, что кризис для японцев миновал, и они уже не стесняются своих корней :).

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#9 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 13 Март 2011 - 00:54

Honda ARX-01d (LMP2) RML
Изображение
Изображение

HPD ARX-01e (LMP1) Highcroft Racing
Изображение

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#10 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 13 Март 2011 - 20:44


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#11 ALR

ALR
  • Simotorsport

    Краматорск

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Северная петля

Отправлено 14 Март 2011 - 18:31

Не пора ли тему ближайшей гонки открыть?

#12 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 06:55



Очень похоже на HPD ARX-01e, правда? Я "одноразовую" машину класса LMP1, которая пришла второй в Себринге 2011, и больше ее никто не видел. Но это ARX-03a. От поэтических индексов Honda Performance Development пухнет голова... Почему "03"? В отличие от "01", машина имеет новый монокок, который уже не имеет особо ничего общего с древним Courage LC75. Ну а "02" была первой их попыткой сделать прототип LMP1 с нуля, которая закончилась чемпионским титулом ALMS 2009, но без серьезных конкурентов.
Аэродинамику снова разрабатывал Ник Уирт, по словам которого самое интересное - внутри. Мотор - очередная редакция все того же 3.4L V8.
Ну и как видно, первой машину получит британская команда Strakka Racing, которая последние пару лет успешно выступает в LMP2 с HPD ARX-01c и ARX-01d. Ожидается, что Strakka Racing дебютирует в LMP1 в Себринге 2012 и будет выступать в World Endurance Championship.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#13 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 14:52

Аэродинамику снова разрабатывал Ник Уирт, по словам которого самое интересное - внутри.

Т.е. внутри? Ник уверен, что осуществил какой-то серьезный прорыв во внутренней аэродинамике?
В целом, на 2012 по хондовской линии все складывается значительно любопытнее с LMP1.
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#14 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 03:39

Прорыв или нет, уверен, если сравнивать с внешними переменами, то любые перемены внутри покажутся прорывом )

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#15 AndyT

AndyT
  • Участник

    Kyiv

    Болею за: pure racing itself...
    Любимая марка: probably Porsche certainly 917
    Любимая трасса: Ouninpohja & Nordschleife

Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 07:56

Прорыв или нет, уверен, если сравнивать с внешними переменами, то любые перемены внутри покажутся прорывом )

:biggrin: Точно. Тем более, Нику надо поддерживать интерес и интригу в своих разработках, вот и рассказывает. А то если его еще и из прототипов попрут, то останется ему проектировать на CFD гибридоэлектромобили разве что.
Жизнь слишком похожа на F1. Она проходит очень быстро.
Слишком быстро, чтобы успеть сделать что-то большее,
чем бросить несколько беглых взглядов в зеркало заднего вида...

#16 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 19 Октябрь 2011 - 07:24


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#17 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 16:47

Эволюция HPD ARX-01

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#18 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 19:01

Эволюция HPD ARX-01

клевый сайт. :thx:

EGTS12_sig_modena.jpg


#19 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 09 Февраль 2012 - 13:07

Первое фото нового прототипа LMP2 - ARX-03b (Level 5 Motorsports)
Изображение

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#20 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 09 Февраль 2012 - 18:52

А вот и ARX-03a новая машина LMP1! :blink:
513376996.jpg

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей