Перейти к содержимому


Фотография

Nissan GT-R LM Nismo

LMP Le Mans Prototype NIssan Nismo Sportscar ACO FIA

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 61

#1 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 23 Май 2014 - 19:09



It's aliiiiiive!! http://forum.motor-s...c=3423&p=106405

/ Отредактировано Pandamasque, 02 Февраль 2015 - 03:40

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#2 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 23 Май 2014 - 21:28

это приятно...


EGTS12_sig_modena.jpg


#3 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 23 Май 2014 - 21:51

Особо приятно, что оно прямоугольное!


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#4 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 23 Май 2014 - 23:05

ага)) 


EGTS12_sig_modena.jpg


#5 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 08:31

По слухам, у этого прототипа будет двигатель V6 Turbo от Cosworth. А безумные слухи на счет того, что расположен он будет впереди кокпита все никак не уйдут.


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#6 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 08 Январь 2015 - 06:29

Слухи по прототипу LMP1 от Nissan:
- двигатель внутреннего сгорания (с турбо) Cosworth расположен впереди
- ДВС приводит ПЕРЕДНИЕ колеса!
- гибридная система с маховиком, как у Audi R18 e-tron
- маховик тоже расположен ВПЕРЕДИ, но приводит ЗАДНИЕ колеса...
- задняя часть может быть уже передка, а крыла может не быть вообще
- задние колеса от пианино… ну почти.
- развесовка где-то 57-43% в пользу передка
- максимальная скорость машины будет феерической благодаря радикальному снижению аэродинамического сопротивления (особенно сзади, в связи с развесовкой), а также пиковой суммарной мощности в... 2000 л.с. (да, дывеее тыысячи)

Судя по всему, Panoz LMP по сравнению с этим будет выглядеть "обыденно".

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#7 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 08 Январь 2015 - 13:06

)) каким образом оно подпадает под LMP1 я думал там в регламенте строго прописано , что то типа  "на роялях нельзя ..."


/ Отредактировано acc, 08 Январь 2015 - 14:45

EGTS12_sig_modena.jpg


#8 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 08 Январь 2015 - 14:35

Наверное в описании, что считается роялем, нашли лазейку.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#9 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 08 Январь 2015 - 19:53

И как этот рояль без прижима будет держаться за дорогу? Да еще когда осадки с пленочкой воды. Две тысячи чертей! Это так глупо звучит, что даже интересно.)



#10 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 08 Январь 2015 - 20:12

Теоретически аэро-баланс должен сместиться туда, куда и развесовка. А освободив заднюю часть от... внутренностей как таковых, можно сделать очень компактный зад, что увеличит эффективность диффузора. По этим же причинам команды Ф1 удлиняют базу машин за счет удлиненного хвоста корпуса КПП куда больше необходимого даже в ущерб геометрии шасси.
williams_gearbox_main.jpg

Как я понимаю, общий прижим может пострадать, но нужный баланс будет достигнут. В Ле Ман по задумке это должно дать преимущество, а вот на других трассах...


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#11 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 08 Январь 2015 - 20:26

Когда кто-то делает что-то не такое как остальные - это хорошо. Это больше напоминает старые времена, когда машины сильно отличались по своей философии. Посмотрим на сие чудо, если оправдаются слухи.



#12 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 18 Январь 2015 - 00:48

10933960_645671699471_917445672936660263
10599296_645671719431_587040448526605236

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#13 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 18 Январь 2015 - 17:02

Cудя по всему, Nissan GT-R LM Nismo - первый в мире прототип LMP1 сделанный из LEGO!
Nissan_GT_RLMP1_COTAtest_January2015.jpg

Также был замечен один из пилотов Nissan
Bigfoot-Sounds.jpeg?itok=AM3lIofM

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#14 Maladoj

Maladoj
  • Simotorsport
    Roma Ljubchik
    Місто герой Київ

    Болею за: обгоны
    Любимая марка: Mercedes
    Любимая трасса: Green Heaven, i mean Hell

Отправлено 19 Январь 2015 - 18:36

Все таки спалили

 

ypp2nemjkrba7vm8sho9.jpg

f7zbukrtbx0zjizym6cu.jpg

swckd49tqcnhmiclst7d.jpg


В черном тупо Batmobile

8632768_1.jpg?v=8CE70FDFAF1B540


- Why do we race?
- Why do you breathe?

....................
Posted Image


#15 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 19 Январь 2015 - 20:20

Мне кажется, или задние колеса реально меньше?


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#16 Maladoj

Maladoj
  • Simotorsport
    Roma Ljubchik
    Місто герой Київ

    Болею за: обгоны
    Любимая марка: Mercedes
    Любимая трасса: Green Heaven, i mean Hell

Отправлено 19 Январь 2015 - 20:21

Та они реально меньше


- Why do we race?
- Why do you breathe?

....................
Posted Image


#17 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 19 Январь 2015 - 20:42

Ожидаю такие фары увидеть на следующем Nissan GT-R.


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#18 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 19 Январь 2015 - 21:12

я не пойму шо с этими азиатами, собирают прототип а получаются то фалосы какие то то ... вот это вот)


EGTS12_sig_modena.jpg


#19 Dimetrio

Dimetrio
  • Мод

    Любимая марка: BMW
    Любимая трасса: Sebring, Circuit de la Sarthe

Отправлено 19 Январь 2015 - 22:29

Та ну че ты так. Хоть кто-то сделает что-то не такое как все. После того как и П2 переходят в фасон П1, то получается сильно все однообразно. Понятно, что у кого-то там нос чуть не такой, а кто-то там даже осмелился новые боковые обтекатели применить, но для общего взгляда - все почти на одно лицо. Кардинального различия а-ля Форд - Феррари старых-добрых лет и рядом не валялось. Эти пытаются изобрести прототип по своим понятиям. Может ехать он не будет и проект через некоторое время пойдет прахом, но это будет попытка сделать что-то свое. И главное - его будут помнить и говорить о нем. Чисто из-за его необычности. А если еще и поедет... Что еще фирме нужно в плане отдачи.

 

Реальный Бэтмобиль. Киношники даже не догадывались, что их аппарат так предсказал развитие автоспорта. ))


/ Отредактировано Dimetrio, 19 Январь 2015 - 22:34


#20 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 20 Январь 2015 - 20:46


Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.






Темы с аналогичным тегами LMP, Le Mans, Prototype, NIssan, Nismo, Sportscar, ACO, FIA

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей