Перейти к содержимому


Фотография

Гонки спорткаров. Новый сезон.


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 209

#21 Chewey

Chewey
  • Участник
    Vitaliy Chuprov
    Киев (Харьковский массив. ул.Ревуцкого)

Отправлено 26 Июль 2011 - 05:38

Я за вариант №2.
Это действительно что-то новенькое. И мне это интересно.
А с LMP мы увидимся в 2012 на РФ2.

З.Ы. Вспоминаю свой маленький корвет прошлых сезонов и команду SIMotorsport UKRvette Racing
Изображение

#22 Maladoj

Maladoj
  • Simotorsport
    Roma Ljubchik
    Місто герой Київ

    Болею за: обгоны
    Любимая марка: Mercedes
    Любимая трасса: Green Heaven, i mean Hell

Отправлено 31 Июль 2011 - 21:06

Есть вариан ещё!

Проводить два чемпионата Ендуренса.

1) SCEC но сделать этапов 7-8 Из них один два 4-х часовых а оствльные 3-х, гонки прободить раз в две недели, раз в три. Стандартные скины/команды(нехотелось бы( ну так будет лучше)...


2) ФИА ГТ какого то года, НО на игре ГТР2, уже третий день немогу оторватся от игры))) оч кайфовая))))
7-8 этапов, все по 1.5 2-а часа, без смен, и можна обин 3-и часа с сменой суток, Но трассы не должны повторятся с СЦЕЦ разве что одна две, но они недолжны проходить в одно время(рядом)
Стандартные скины/команды.


Почему предлагаю такой вариант.
1) остается СЦЕЦ ктороый большинство хотят ездить дальше.
2) новый чемпионат, новый сим, новые возможности, самое интересное, адекватный старт с ходу, смена погоды))) прикольные повреждения, прикольная физика, прикольная графика,
3) На ГТР2 на снг порталах мало хорошех чемпов, мы же можем создать(совместными усилиями) достойный чемпионат, к которому могут потянутся фанаты ГТР2.
4) на ГТР2 есть "много" достойных модов ФИА ГТ, и эти моды не Моноклассы, мот щас сам катаю ФИА ГТ 08 там 4-и класса, ГТ1 ГТ2 Г2 и ещё какой то)) и прикольно когда ты на прямых едешь быстрее а в поворотах одинаково)))

Ну самый большой плючик, динамическая погода)) была бы подготовка к Дождям в РФ2)))))

вот так кто согласен/несогласен отпешите.

- Why do we race?
- Why do you breathe?

....................
Posted Image


#23 Vasiliy Shipilo

Vasiliy Shipilo
  • Simotorsport

    Киев

    Любимая трасса: Spa

Отправлено 31 Июль 2011 - 21:19

Долго думал? ))))

1. кто будет вести ДВА чемпа? Дэна и на один еле хватает
2. два кузовых чемпа (один из них с протами) уменьшат количество гонщиков в каждом на 30-50%
3. в ГТР2 банально может никто не захотеть ехать.
4. для игры в гтр2 нада ключ активации. (у меня есть, мне пофиг)

тебе нада два чемпа по 10 машин? Или один на 20, а второй на 0? Или один почти только с протами а второй с 10ю кузовами?
Что такое два чемпа? Это езда через выходные в шахматном порядке, а значит все выходные забиты какими то гонками.
Если делать реже, даже чемп из 7 этапов затянется месяцев на 6-7.

ПС: наб бы пересидеть затишье и дождаться выхода рф2, а там уже наездимся с динамичной погодой которой гтр2 уже не актуальна.

/ Отредактировано bolt, 31 Июль 2011 - 21:20


#24 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 31 Июль 2011 - 22:05

Долго думал? ))))

Очевидно.

1) остается СЦЕЦ ктороый большинство хотят ездить дальше.

Большинство? Пока что равенство 6 vs 6, без учета моего голоса.

2) новый чемпионат, новый сим, новые возможности, самое интересное, адекватный старт с ходу, смена погоды))) прикольные повреждения, прикольная физика, прикольная графика,

А также серьезные лаги ))

3) На ГТР2 на снг порталах мало хорошех чемпов, мы же можем создать(совместными усилиями) достойный чемпионат, к которому могут потянутся фанаты ГТР2.

А где их много? И на то есть причины. Очень отсталый сетевой код, и честно говоря отсталая физика.

мы же можем создать(совместными усилиями) достойный чемпионат, к которому могут потянутся фанаты ГТР2.

Мы сможем создать? Мы это кто? Я лично в жизни не видел сервер ГТР2, не запускал и не заходил, как клиент.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#25 Maladoj

Maladoj
  • Simotorsport
    Roma Ljubchik
    Місто герой Київ

    Болею за: обгоны
    Любимая марка: Mercedes
    Любимая трасса: Green Heaven, i mean Hell

Отправлено 31 Июль 2011 - 22:14

Запустим)) Зайдешь))

- Why do we race?
- Why do you breathe?

....................
Posted Image


#26 PisuniXi

PisuniXi
  • Участник
    Oleg Nechvolod

Отправлено 01 Август 2011 - 09:01

Парни, с какого месяца начало нового сезона?

#27 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 10:38

Парни, с какого месяца начало нового сезона?

В сентябре, по идее.

........будет ли проводиться лицензирование пилотов по классам типа GT-PRO, GT-AM, как в реальном ILMC, основываясь на опыте и заслугах пилота? Хотелось бы соревноваться в ГТ2 с новичками.

Интересная тема. Несколько дней уже думаю над этим. С одной стороны логично. С другой - лишний раз дробить классы = меньше соперников в классе, меньше борьбы. Ну и главная проблема - по каким критериям распределять пилотов на Pro и Am, если мы не всегда можем отследить их выступления за пределами SCU.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#28 Maladoj

Maladoj
  • Simotorsport
    Roma Ljubchik
    Місто герой Київ

    Болею за: обгоны
    Любимая марка: Mercedes
    Любимая трасса: Green Heaven, i mean Hell

Отправлено 01 Август 2011 - 11:17

как дробить, кто ещё ниразу не ездил в СЦЕЦ при регистрации имеет право ездить только в ГТ ам или ЛМПС, один автомоль в эти классы и все) после ыступления там можна будет решать допускать ли в высший класс, таким образом и больше классов на трассе будет, и будет видно кто новенький!

- Why do we race?
- Why do you breathe?

....................
Posted Image


#29 Vadym Semchenko

Vadym Semchenko
  • Участник
    Vadym Semchenko
    Kharkiv

    Любимая марка: Panoz, BMW
    Любимая трасса: Bathurst, Road Atlanta, Bimingham Motorplex (Barber), Norschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 11:38

как дробить, кто ещё ниразу не ездил в СЦЕЦ при регистрации имеет право ездить только в ГТ ам или ЛМПС, один автомоль в эти классы и все) после ыступления там можна будет решать допускать ли в высший класс, таким образом и больше классов на трассе будет, и будет видно кто новенький!


Зачем один автомобиль в эти классы? Зачем дробить классы? Как я понял, всё идет к тому, что будет чемпионат SCU GT в классах GT1 и GT2. Опытных - в ГТ1, неопытных - в ГТ2. А больше 2 классов - будет по принципу "кто доехал, тот и победил". Как мне кажется, такой расклад будет более "кошерным", чем нынешний, т.к. сейчас в СЦЕЦ нет такого разделения, что лучшие пилоты - в ЛМП, болле медленные в ГТ, поэтому трудно выявить абсолютно сильнейшего. А так будет ясно - чемпион ГТ1- "абсолютный", чемпион ГТ2- победитель "первой лиги". Более того, это позволит проводить полноценное лицензирование пилотов. Кстати, вне зависимости от формата будущего сезона, собираюсь ехать следующий чемп в ГТ (ГТ-Е или ГТ-2). Подскажите, товарищи "быстронахи", какой автомобиль наиболее требователен, сложен в пилотаже, на ваш взгляд, и позволит мне лучше всего поднять свой уровень пилотирования? Пока что я думаю, что Порше 997.

/ Отредактировано Vadym Semchenko, 01 Август 2011 - 12:20


#30 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 15:30

Вадим, дело в том, что к примеру не пустить новичков в GT1 еще можно, а вот не пустить опытных любителей Porsche и Ferrari в GT2 = их обидеть ))
Пока в голову пришли такие варианты:
GT1 + GT2-Pro + GT2-Am или GT1 + GT2, но внутри класса GT2 2 зачета - общий, и Am.

И опять же. Что значит "неопытный"? Скажем придет кто-то уровня Сергея Солатова из WRI, который у нас на старт ни разу не выходил. Он тоже неопытный?

Подскажите, товарищи "быстронахи", какой автомобиль наиболее требователен, сложен в пилотаже, на ваш взгляд, и позволит мне лучше всего поднять свой уровень пилотирования? Пока что я думаю, что Порше 997.

Попробуй еще 996 и Spyker.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#31 Maladoj

Maladoj
  • Simotorsport
    Roma Ljubchik
    Місто герой Київ

    Болею за: обгоны
    Любимая марка: Mercedes
    Любимая трасса: Green Heaven, i mean Hell

Отправлено 01 Август 2011 - 15:33

GT1 + GT2-Pro + GT2-Am

- Why do we race?
- Why do you breathe?

....................
Posted Image


#32 Vadym Semchenko

Vadym Semchenko
  • Участник
    Vadym Semchenko
    Kharkiv

    Любимая марка: Panoz, BMW
    Любимая трасса: Bathurst, Road Atlanta, Bimingham Motorplex (Barber), Norschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 15:51

GT1 + GT2-Pro + GT2-Am


2 зачёта в ГТ2 - классная идея. Думаю, всем понравится.

А в плане машины, пожалуй, выберу Порше, ещё не решил какой. Они для меня оба просто неуправляемы!

Я так понимаю, что практически все голосуют за то, чтоб в следующем чемпе были и Нордшляйфе, и Спа, поэтому после Мид-Огайо (Роуд Америку не поеду 99%) буду тренироваться на этих трассах на Поршаке

#33 acc

acc
  • Simotorsport
    Dmitri Buksha
    Kyiv

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Le Mans

Отправлено 01 Август 2011 - 16:12


GT1 + GT2-Pro + GT2-Am


2 зачёта в ГТ2 - классная идея. Думаю, всем понравится.

кроме тех кому нравится LMP :laugh:
- что касается тренировок то выбери тачку на которой ты нормально едешь и трассу покороче и наматывай. А усложнять задачу на стадии обучения не стоит, впустую потратишь время.

/ Отредактировано acc, 01 Август 2011 - 16:13

EGTS12_sig_modena.jpg


#34 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 16:40

А в плане машины, пожалуй, выберу Порше, ещё не решил какой. Они для меня оба просто неуправляемы!

Не понял логику. Ты хочешь именно посложнее?

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#35 ALex DeDicATed

ALex DeDicATed
  • Участник
    ALex Ignatovich
    Луганск

    Любимая трасса: Nordschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 16:53

по поводу голосования: я поддерживаю оба варианта.

я бы сказал, что ехать в этом чемпионате на GT-E считается более хрдкорным, что ли. Когда я выступал в GT, я делал намного больше ошибок.

Думаю, что выход Рфактора 2 не принесет сей же момент готового мода для Enduro, поэтому не стоит как-то себя ограничивать из-за этого события. Если вы так уверены, что он выходит в декабре, то думаю чемпионат можно сделать по февраль включительно

#36 Vadym Semchenko

Vadym Semchenko
  • Участник
    Vadym Semchenko
    Kharkiv

    Любимая марка: Panoz, BMW
    Любимая трасса: Bathurst, Road Atlanta, Bimingham Motorplex (Barber), Norschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 17:15

А в плане машины, пожалуй, выберу Порше, ещё не решил какой. Они для меня оба просто неуправляемы!

Не понял логику. Ты хочешь именно посложнее?


Так точно. Хочу понять все прелести управления на самой требовательной к пилоту машине. Порши с их гирей в заднице, по-моему, как раз из той оперы. Хотя, надо посмотреть, чтоб у меня кишка тонка для Порше не оказалась.

/ Отредактировано Vadym Semchenko, 01 Август 2011 - 17:18


#37 Vadym Semchenko

Vadym Semchenko
  • Участник
    Vadym Semchenko
    Kharkiv

    Любимая марка: Panoz, BMW
    Любимая трасса: Bathurst, Road Atlanta, Bimingham Motorplex (Barber), Norschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 17:33



GT1 + GT2-Pro + GT2-Am


2 зачёта в ГТ2 - классная идея. Думаю, всем понравится.

кроме тех кому нравится LMP :laugh:
- что касается тренировок то выбери тачку на которой ты нормально едешь и трассу покороче и наматывай. А усложнять задачу на стадии обучения не стоит, впустую потратишь время.


Речь идёт не о тренировках, а о выборе машины на следующий сезон.

#38 ALR

ALR
  • Simotorsport

    Краматорск

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Северная петля

Отправлено 01 Август 2011 - 17:58

Астон, Корвет, Сален, Феррари вот попроще если Порш слишком труден, дальше на вкус т.к. у всех совершенно разная развесовка.

#39 Pandamasque

Pandamasque
  • Администратор

    Kyiv

    Болею за: Ecurie Simotorsport
    Любимая марка: Aston Martin
    Любимая трасса: Nurburgring Nordschleife

Отправлено 01 Август 2011 - 18:05

Мне кажется, F430 и Saleen не самые простые варианты. Феррари стала нервная какая-то, а Салин имеет свойство продолжить поворачивать уже после выхода из поворота, причем без предупреждения.

Today we spend less time experiencing memories and more time editing them.


#40 ALR

ALR
  • Simotorsport

    Краматорск

    Любимая марка: Porsche
    Любимая трасса: Северная петля

Отправлено 01 Август 2011 - 18:50

Ну поэтому они и в конце списка )
Ну а Спайкер уж точно самый сложный, хотя и быстр весьма.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей