[nickname]

Огорчило то, что на трибунах было мало болельщиков. Вроде бы такое событие, а почти никого нету...

aazzART (16.5.2010, 15:57) писал:

А за время участия в этом чемпионате лично для себя я приобрел ОГРОМНЫЙ опыт в первую очередь в области дисциплины вождения и организации гонок.

Опыта все поднабрались. И я в том числе. Начнем с того, что я наконец то хоть как то запомнил конфигурацию Нордшляйфе)))
В начале сезона в мою сторону было много замечаний по отношению к пилотам медленных классов. Вроде бы замечания пропали. Этому есть 2 объяснения - либо им надоело их писать, либо мое отношение всё же стало лучше.
Вообще, это мой первый (и я надеюсь, не последний) чемпионат такого уровня, и я рад, что мне удавалось показывать неплохие результаты, непосредственно на трассе бороться за позицию на протяжении нескольких кругов с соперниками, иногда даже выигрывать гонки. Спасибо тем, кто участвовал, организовывал, тем, кто пустил меня в команду, делился настройками, некоторыми советами по прохождению тех или иных участков трассы... Вобщем, спасибо всем, кто имеет к данному чемпионату хоть какое то отношение.

Кстати, заметил такую вещь, что в ЛМП классе большинство пилотов русские, а в ГТ украинцы. "Какой русский не любит быстрой езды!"

[SerK]

Ну все же я думаю нелепый ДК за выключенные фары после финиша снимится и мои 16 очков положатся в копилку. И уже можно говорить о победе в кубке конструкторов!!! И поздравлять команду BEER RACING с буквально вырванной победой!!!!

Честно говоря о кубке конструкторов я думал уже можно забыть после провала моего и Антона в Бразилии потому что именно там и хотелось блеснуть но совершил просто идиотскую ошибку разбил машину. Когда наступил черед Нюрбурга я не думал что я доеду т к до этого не разу на нем не ездил просто слышал о его существовании и время на выучивание трассы у меня минемально приезжаю с учебы только на суб и воскр.

В квалификации подтвердились ожидания не смог завершить не одного быстрого круга подвели тормоза. (а точнее их неправильная настройка)

В гонке я решил не каких отчаянных маневров только доехать этот Ад реально Ад настроил тачку на стабильность крылья резину медиум все чтобы дотерпеть не хватало броню от танка и прожектор на крышу. В общем моя стратегия принесла плоды соперники сходили один за одним а я как пенсионер пер на финиш медленно но верно даже музыку включил в плеере(впервые в своей годичной карьере))) . Все же даже при всех предосторожностях рулевые тяги я повредил что привело к лишнему пит - стопу после него просто довел машину до финиша.

В итоге вот эти слова "Глубоко в душе каждого гонщика есть тайный список, и в нем непременно нужно поставить галочку напротив строчки «пережить длинную гонку в Зеленом Аду». Это ваш шанс." Черт возьми я это сделал блин реально круто обалденная трасса !!!


Чампионат закончился !!!и как после любого грандиозного события наступила какая то пустота.
Хотелось выразить благодарность всем пилотам принимавшим участие бороться было реально захватывающе особенно в конце сезона т к все уже привыкли и нашли подход к своим болидам да и я старался улучшаться т к не привык к специфики таких гонок улучшал пилотаж, что показывали квалификации удавалось оказываться в тройке на старте и даже 1 финиш на подиуме в этих улучшениях выражаю огромную благодарность ЧЕМПИОНУ и напарнику Евгению Лапшину указывающему на ошибки и помощь в настройке моего Астона
Далее хотелось выразить благодарность Администрации чемпионата все устроено просто супер !!! За год гонялся в разных чампах на разных порталах но не где подобного уровня соревнований не было. Действительно очень сильно навевает реализмом оценка 6 из 5 браво !!!

Не знаю как дальше продолжиться жизнь и если этот чампионат продолжит существование то обязательно приму участие еще.

Пожелания
1)Продолжать в том же духе.
2)Оставить этот мод ну или доработать вроде как SP1 выходит.
3)И самое главное оставить камеру кок-пит и не каких Need for Speed

[nickname]

SerK (16.5.2010, 20:21) писал:

Чампионат закончился !!!и как после любого грандиозного события наступила какая то пустота.

Да уж... Даже грустно как то... Надеюсь, ещё будут проводиться чемпионаты по гонкам на выносливость. И надеюсь, примерно в такое же время(днём, когда все могут принять участие)

[VARAZDAT]

На ЛМП говоришь в основном русские?))) И я, как яркий, можно сказать ярко-загорелый представитель

Всех поздравляю, с очередной преодоленной ступенькой на пути повышения мастерства симрейсера!!! Чемп действительно инетерсный был.

Хотелось конечно прокатиться, но так как трассу не знаю, решил не мешаться и не создавать проблем другим. Не поехал. Не ладится у меня с этой трассой. Даже на тренировке ни одного круга не смог закончить. не понимал как надо ехать на ЛМПшке здесь. Быстрей бы уже рФак 2 вышел. как то поробовать его хочется ну и подобный чемпик покатать тоже.

[Aleksandr Yuriev]

Думаю, что пока выйдет рФ2, пока к нему выйдут моды... Еще не скоро на нем чем получится

SerK (16.5.2010, 19:21) писал:

Пожелания
1)Продолжать в том же духе.
2)Оставить этот мод ну или доработать вроде как SP1 выходит.
3)И самое главное оставить камеру кок-пит и не каких Need for Speed

Огромнейшая вероятность, что именно так оно и будет ) Подождем выхода SP1 и начнем постепенно готовиться к следующему сезону.

[Андрей]

Aleksandr Yuriev (16.5.2010, 22:01) писал:

SerK (16.5.2010, 19:21) писал:

Пожелания
1)Продолжать в том же духе.
2)Оставить этот мод ну или доработать вроде как SP1 выходит.
3)И самое главное оставить камеру кок-пит и не каких Need for Speed

Огромнейшая вероятность, что именно так оно и будет ) Подождем выхода SP1 и начнем постепенно готовиться к следующему сезону.

- я в следующем Сезоне хочю поехать на Ferrari ! ) ...

[Pandamasque]

Во-первых, большое спасибо всем за участие. Такие чемпионаты как раз требуют... значительного количества участников, и оно было. Конечно, были трудности, и неизбежно были столкновения между классами в прямом и переносном смысле. Прелесть гонок спорткаров заключается и в этом, в том числе. У каждого своя гонка, но все они перемешались

Осмелюсь от лица всех организаторов сказать спасибо за теплые слова. Мне лично, особенно приятно, что кто-то в процессе еще и чему-то научился, и что-то новое узнал или почувствовал. Это мне знакомо.
Для тех, у кого после финала «осталась пустота» повторю то, что написал на сервере сразу после финиша - УВИДИМСЯ В ЛЕ МАН! Чертов энтузиазм не дает отдохнуть.

Жаль, что в этой последней гонке было меньше участников, чем она заслуживает. А еще жаль, что в ходе чемпионата участники совершенно незаслуженно обделили вниманием некоторые машины. Еще одна прелесть гонок спорткаров в разнообразии!

Как пилот скажу спасибо соперникам, за то, что есть на кого равняться и к чему тянуться... но какого же вы НАСТОЛЬКО быстрые?! Помедленней, я записую... Поздравляю с заслуженным результатом!
Ну и конечно напарникам спасибо. Жаль, что двум из них обстоятельства не позволяют сейчас выступать, но зато Вова Котлярский пришел на помощь и таки помог AMR удержаться в пятерке лучших, на что и был расчет. А моя вторая команда Mulsanne SIMotorsport боролась за чемпионство до конца - я очень доволен, что пригласил именно это трио.

[Андрей]

Pandamasque (16.5.2010, 22:25) писал:

Жаль, что в этой последней гонке было меньше участников, чем она заслуживает.

- как раз среди GT, сегодня участников было очень даже много ! ) а вот LMP подкачал ((( Все поразбегались с этого класса, только почувствовали что за Титул им не побороться - всех как ветром сдуло ! Вот что обидно ! ... Не хотят люди ездить за ''просто так'' ! ...

Pandamasque (16.5.2010, 22:25) писал:

- УВИДИМСЯ В ЛЕ МАН! Чертов энтузиазм не дает отдохнуть.

- а это интересно ) ...

Сообщение отредактировал Андрей: 16 Май 2010 - 21:39

[Andrii Iv]

Все хорошее рано или поздно заканчивается, это уже как говорится история будем думать о новом чемпионате, спасибо всем участникам кто принимал участие в не зависимости сколько гонок они проехали! Даже одна гонка может дать большой опыт. Чемпионат для нашей команды прошел!! Мягко сказано очень смазанным, по разным причинам, и это тоже уже история. Денису огромное спасибо за его труд, дай бог тебе того же терпения и энтузиазма. Хотелось бы особенно поблагодарить наших судьей, у которых работы за сезон было очень и очень много. По моему делали они свою работу на 100% спасибо Вам большое, если кто еще не знает это Саша Погорелов и Саша Юрьев. Всех победителей в своих классах с победой так держать, всем остальным не отставать! Прорыв чемпионата в в классе ГП по праву принадлежит Владу Бурлака!!

Всем спасибо.

[Az0t]

Вот и закончился этот чемпионат. Я в симрэйсинге очень давно, начинал ещё на старом, но очень качесвтенном симе GPL. Но за всю мою историю выступлений в разных чемпионатах я ниразу не становился чемпионом. А тут получилось, что на моём самом любимом моде, в самом любимом классе машин и в самом любимом виде гонок (гонки на выносливость). Я действительно очень рад. Скажу честно, было не просто взять титул в этом чепионате. За весь чемпионат на свой машине я проехал 16505 км, так вот, это было 16505 км одного только удовольствия. Выражаю огромное спасибо и уважение участникам нашего класса: Алксею Ринасу, один из самых стабильных пилотов и пожалуй мой главный конкурент в этом чемпе; Сергею Дейкуну, парень здорово прибавил на последних этапах и смотрелся даже очень не плохо; Варазадату, этот парень был безумно быстрый и именно с ним у меня были самые интересные битвы, но к сожалению стабильность его часто подводила; Никите Ляху - отличный гонщик, с ним у меня тоже была борьба неоднократно; Павлу Данилюку, тоже хороший гонщик; Олегу Голубенко, первый отрезок в Моспорте и финиш в Альгарве я буду помнить очень долго; Виктору Иванову - хороший гонщик и как человек тоже. С ним у меня тоже была борьба довольно часто, всегда с удовольсвием читал его посты после гонки)). Ну и конечно моим напарникам Николаю Герасимову и Алексею Торопову тоже огромное спасибо за то, что не бросили чемп и боролись до самого конца. Я очень надеюсь, что всех вас увижу в предстоящем лемане!

Ну и конечно же ОГРОМНОЕ СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ И СУДЬЯМ ЧЕМПИОНАТА! То что делали вы, словами не объяснить и никаких красок не хватит чтобы описать вашу работу. Столько энтузиазма и самоотдачи я ещё не видел ни в одном чемпионате. Я очень рад, что вы нашли в себе силы организовать такой сильный с точки зрения организации чемпионат. В общем ещё раз всем спасибо!

Ну и конечно поздравляю победителя класса ГТ Евгения Лапшина! Этот парень порвал всех! БРАВО!
Очень порадовал своими выступлениями Ричард Эндрю, такой воли к финишу я не видел ещё ни у кого. Парень гоняется ради гонок! Это стоит очень дорого! Так что, Ричард, тебе желаю всегда поддерживать свой интузиазм и быть примером для подржания остальным.

[Андрей]

Az0t (17.5.2010, 9:11) писал:

Очень порадовал своими выступлениями Ричард Эндрю, такой воли к финишу я не видел ещё ни у кого. Парень гоняется ради гонок! Это стоит очень дорого! Так что, Ричард, тебе желаю всегда поддерживать свой интузиазм и быть примером для подржания остальным.

- Спасибо за теплые слова в мой адрес ! ) Это бодрит и придает еще больше энтузиазма ))) ...

- Я на самом деле езжу просто ради гонок, мне это занятие интересно как процесс, потому как если бы у меня была только цель Победить ! Ато я б наверное уже давно забросил бы это дело, или сбежал бы отсюда на какой нибудь другой Портал где ездят оппоненты по-слабее,- потому как за многими парнями в этом Чемпионате - ну просто не угнаться ))) ... Да и просто в этом Чемпионате мне все очень нравится, нравится Организация ( такого серьезного подхода ко всему я не встречал пожалуй нигде ), нравится то как ведут себя на трассе участники, откровенного хамcтва в гонке от участников здесь ни разу не замечал ( разве что от некоторых залетных ), чего не скажешь про некоторые другие порталы, нравится что здесь пилоты в большинстве своем уважают друг друга не в зависимости от того быстр ты или нет, претендуешь на Чемпионство или же просто едешь аутсайдером в свое удовольствие ...

- Но я буду стараться и далее в том же духе, буду стараться прибавлять понемногу чтоб хотя бы не сильно много проигрывать на круге и финишировать стабильно в очках, - вот пожалуй сейчас моя задача )

Тебя Сергей Поздравляю с Чемпионским Титулом ! Я почему то думал что он у тебя не первый ))) Но раз первый то это большой Успех для тебя который ты заслужил в этом Сезоне ! ... Лапшина - тоже самое, с Титулом ! Хорошо что у нас есть свои ''Шумахеры'', и есть на кого равнятся и с кого брать пример ! ...

[nickname]

Pandamasque (16.5.2010, 23:25) писал:

Для тех, у кого после финала «осталась пустота» повторю то, что написал на сервере сразу после финиша - УВИДИМСЯ В ЛЕ МАН! Чертов энтузиазм не дает отдохнуть.

Вот это супер! Обожаю Ле Ман!!! Мне бы хотелось, что бы он был очень длинным, чтоб можно было меняться с напарниками по несколько раз а гонку, и чтоб виртуально сутки полностью сменились.

[Az0t]

Подробности скоро, думаю эвент тебя удовлетворит по всем параметрам

[nickname]

очень на это надеюсь...

[Alex Rinas]

Pandamasque (16.5.2010, 22:25) писал:

А моя вторая команда Mulsanne SIMotorsport боролась за чемпионство до конца - я очень доволен, что пригласил именно это трио.

Спасибо за супер чемпионат! Вообще приглашение в "заводскую" команду явилось приятной неожиданностью (надеюсь не жалеете )) и хоть не все удалось реализовать
все же нашей команде удалось одержать 3 победы и только чуть не дотянулись до командного кубка.
С нетерпением уже жду следующий чемпионат

[Vlad305tpi]

Да, чемпионат закончился к огромному сожалению! Спасибо большое Денису Порохняку за его огромную работу и прекрасную организацию этого действа, а также за судейство и помощь моим напарникам по команде Саше Погорелову, Саше Юрьеву, и Андрею Загоруйко, которые приютили меня в своей классной, весёлой и обезбашенной компании - без вас я бы ничему не научился и не приобрёл бы таких друзей! Спасибо всем ребятам, которые участвовали в этом чемпе, очень приятно было с вами ездить на одной трассе! Отдельное спасибо Андрюхе Загоруйко, если бы не случайная встреча на публичном сервере, после которой он пригласил меня на этот портал, я бы до сих пор шарился по серверам или ездил со всякими ботами ! Это мой первый чемпионат такого класса, до этого я только катался просто так то в оффлайне, то ли ещё где-то и убивал время от нечего делать, не имел представления о настройке машин и всего остального! Первая 2-х часовая гонка в Филип Айленде на гостевом Порше - была для меня героическим поступком, т.к. до этого максимальная продолжительность моих гонок была не больше 20 минут - устал по сумасшедшему, но удовольствия получил массу!!! В дальнейшем буду стараться принимать участие во всех сходках этого портала, ну и других тоже! Увидимся на трассе!!

[Андрей]

Мне кажется что 12-ти часовой Ле-Ман это слишком ))) Для начала можно было бы хотя бы 6-ти часовой попробывать провести ...

Вспомните Этап в Роуд-Америке,- сколько там проблемм и непоняток было ... так мы 4-е час вроде ехали ...


p.s.: 12-ти часовой Ле-Ман это слишком ! ИМХО ...

[Pandamasque]

12 часов это не слишком. Это ровно в 2 раза короче, чем нужно

[Андрей]

Ну просто на 12-ть часов Гонки нужно найти как минимум 3 а то и 4 надежных пилота ( Человека ),- а это будет очень проблемматично ((( ...

[aazzART]

Андрей (24.5.2010, 18:40) писал:

Ну просто на 12-ть часов Гонки нужно найти как минимум 3 а то и 4 надежных пилота ( Человека ),- а это будет очень проблемматично ((( ...

Видимо поэтому эвент анонсирован на главной НАСТОЛЬКО заранее, чтобы мы могли подобрать команду.
Я бы тоже поехал, ибо ЛЕМАН. Но не могу по причинам скорого отцовства. Хотя - думаю что пару-тройку часов смогу урвать))

Сообщение отредактировал aazzART: 24 Май 2010 - 14:11