German Grand Prix 2010 Hockenheim
#22
Отправлено 24 Июль 2010 - 20:40
#24
Отправлено 25 Июль 2010 - 15:11
#25
Отправлено 25 Июль 2010 - 15:40
#26
Отправлено 25 Июль 2010 - 15:48

"Racing inside of me. Race is in my blood..." Ayrton Senna
#28
Отправлено 25 Июль 2010 - 16:36
1. все размеры проверяются в стационарном режиме, как того требует регламент.
2. гибкость проверяется стандартными процедурами на техн. инспекции. Если ее прошли, то наказания уже не будет. Но в саму процедуру при необходимости могут внести поправки на будущее (такое уже было).
На счет командной тактики. Мы с приятелем тут угорали от тим-радио Феррари
В результате у Массы бал здоровенный ком в горле на пресс конференции. Единственный кто держался в кадре уверенно - Роб Смедли, не зря Джордан сказал, что Роб достоин Оскара за это интервью
Командная тактика была и есть. И вряд ли куда-то денется. Но исполнение сегодня было просто нелепым.
#29
Отправлено 25 Июль 2010 - 17:57
Василичъ (25 Июль 2010 - 16:48) писал:
Когда смотрел практику, то почти у всех переднее антикрыло опускалось вниз перед шпилькой, думаю, что все там действуют на грани дозволеного....
Цитата
да, это пожалуй была самая веселая часть гонки.... особенно эти длинные паузы между словами..... прям как под дулом пистолета :)
#30
Отправлено 25 Июль 2010 - 18:20
Василичъ (25 Июль 2010 - 16:48) писал:
Цитата
Результаты гонки сегодня пересматриваться не будут, однако команда оштрафована на $100 тысяч, и вопрос выносится на заседание Всемирного совета по автоспорту.
http://www.f1news.ru...s/f1-59572.html
#31
Отправлено 25 Июль 2010 - 18:21
- да, Алонсо был быстрее, и может быть и надо было применить КТ в этом эпизоде но не так же открыто - сначала приказ по Радио, а затем сам пропуск - это было что то ) Фелипе еще б на обочину съехал и подождал бы пока Алонсо его проедет )))
- Действительно деградирует по маленьку Руководство Феррари ! И вот сегодня ихний Дубль, с одной стороны вроде как и приятно а с другой фиг его знает ... - как то нету того ощущения Победы как было раньше при Шуми или Кими ! ...
Сообщение отредактировал Андрей: 25 Июль 2010 - 18:21
#32
Отправлено 25 Июль 2010 - 18:46
После разговора со Стефано Доменикали, менеджером Скудерии Массимо Ривола, а также гонщиками Ferrari, стюарды Гран При Германии признали команду виновной в нарушении Статьи 151 С Международного спортивного кодекса – за нанесение ущерба имиджу спорта, а также за применение командной тактики.
Результаты гонки сегодня пересматриваться не будут, однако Ferrari оштрафована на $100 тысяч, и вопрос выносится на заседание Всемирного совета по автоспорту.
текст: Андрей Лось
#34
Отправлено 26 Июль 2010 - 09:12
бред!! не настолько медленно ехал Масса, чтобы "отбирать" у него победу..а Алонсо..если ты такой талант не можешь обогнать - то заслужил ли ты победу???
ну а Фетель...конечно лопух!!! зачем на старте было "зажимать" Алонсо, чтобы пропустить вперед Массу, ну и потом Фернандо, когда нужно было просто ехать прямо..:))
Сообщение отредактировал Вера: 26 Июль 2010 - 09:13
#35
Отправлено 26 Июль 2010 - 13:14
То, что ей свойственно повторяться.
2008 год. Хоккенхайм. Все та же шпилька. Тоже два напарника. Только команда другая.
P.S. Только вопль поздновато подняли (хоть тогда Хэмилтон и был намного быстрее Ковалайнена).
Сообщение отредактировал Rumata: 26 Июль 2010 - 16:50
#36
Отправлено 26 Июль 2010 - 18:17
Вместо того, чтоб делать из этого явление преступление (только когда слишком заметно), гораздо разумней представить его публике в другом свете, и разрешить командную тактику. Мол - командный спорт, 2 пилота работают на команду, и выполняют ее указания. Как это воспринималось раньше. Более того в 50-60х например команда после схода машины Алонсо, могла бы позвать Массу в боксы, забрать у него машину для Алонсо! И это было нормально. И не нужно было бы Массе с комом в горле отвечать на неудобные вопросы и т.д. Все дело в восприятии.
PS: забавный момент ГП Германии - Сакон Ямамото отметился одним из самых нелепых сходов в истории. Вместо балланса тормозов он дернул ручку системы пожаротушения...
#38
Отправлено 28 Июль 2010 - 17:18
- классный обзор ) особенно где момент с рокировкой Феррари ) еще такой музон подобран )



Помощь




Цитата


























